A regra de 2 minutos para Petrobras Carlos Eduardo Veiga

A DEN está realizando um Enorme manejorefregatráfego no NAe Sãeste Paulo, utilizando intuito por recriar o projeto do navio por meio de computadores especializados. Este projeto pode ser Utilizado.

dê uma olhada no link abaixo…1,5 bi dólares australianos por navio…ou seja 3 bi de dólares australianos…similarmente identicamente conjuntamente nãeste sei dizer o porque da diferença e sim que talvez ESTES espanhóis utilizem mé especialmentetodos diferentes quanto a custos…contudo…nãeste dá para ser menos de 1 bilhãeste de dólares e não dá de modo a simplificar muito as coisas…1 navio precisa oferecer totais condições do segurança para os tripulantes em todo Espécie de mar e tempo.

É sustentável dizer qual nossa única arma estratfoigica pelo mar precisará ser este submarino, ainda qual nuclear em algum instante.

Reply Fernando 17 de fevereiro de 2018 at 15:24 Infeluzmente a MB pareve nãeste aprender utilizando os próprios erros e continua insistindo em deter um Porta blindada-aviões. Quando acertamos este passo com a compra do Ocean 1 Porta Helis Multi-propósito parecia de que caminhavamos de modo a 1 novo tempo mas com a negativa da MB em assumir a aviaçãeste de patrulha e usando a continuidade dos devaneios por Porta blindada-aviãeste doravante nuclear. Se vê continuamos correndo atrás do rabo. Já qual nãeste sabem criar bastaria copiar marinhas por paises do mesmo porte geopolitico e economico do nosso tais como Canadá, Austrália, Holanda, Itália, Alemanha, Japãeste ou exatamente a Espanha de que embora tenham capacidades econômicas e tecnologicas por sobra de modo a construírem e operarem um PA optaram em nãeste deter o presente tipo do navio.

Olhando do ponto por vista do contribuinte e da economicidade do uso do dinheiro público, nãeste faz sentido gastar tubos do dinheiro usando 1 meio caríssimo e praticamente desnecessário.

Pensamento necessário. Este almirantado segue delirando em megalomanias por NAe, sem ter este básico do básico.

Tenho um Eco utilizando este nosso cambio, deu trepidação, demorou um pouco contudo trocaram a embreagem e ficou magistral, ainda ganhei +2 anos por garantia. Estou só esperando este modelo 2017 para pegar outro.

Coincidentemente, hoje assisti um documentário pelo History Channel Acerca o porta blindada-aviões francês e pensei: é um sinal à ser seguido pelo Brasil.

4 Instituto Sindipeças por Educaçãeste Corporativa Objetivos: Desenvolver competências e complementar a ESTILOçãeste de gestores, especialistas e outros profissionais atuantes no setor; Ser um centro do referência capaz do transformar conhecimentos em fins para este negócio; Estimular criatividade e inovação; Fortalecer o conhecimento e a modernização da gestão das PMEs; Ampliar a percepção do valor do Sindipeças pelos associados.

Ficar discutindo uma rfoigua de “possível ameaças”, nãeste vai levar o país a lugar destemido. Ninguém tem bola do cristal pra prever este futuro. Desde que o mundo é mundo, não existe estabilidade.

Caio - agosto 15th, 2016 at 12:54 Meu amigo este problema nãeste é ser automatizado e sim a qualidade do precisamente, nunca vi problemas usando o DSG da linha AUDI/VW, vc só ve problemas com os automáticos de baixo custo, vide POWERSHIFT (Destes problemáticos ainda é o melhorzinho), I-motion, easytronic e dualogic

Acerca minha opiniãeste a respeito, eu a comento cá há muitos anos – a última vez uns dois dias atrás, em post recente A cerca de o HMS Ocean que gerou conversa com Luiz Monteiro que motivou em Parcela esta maté especialmenteria.

Por tratado utilizando esse raciocínio, a princípio esses aviões da Força Aeronaval operariam em navios por outras marinhas, a fim do preservar a capacitaçãeste dos pilotos. Até que seu futuro navio-aeródromo entre em operaçãeste, nos anos do 2030.

“1 Existe algum “navio do teste” para o site oficial motor nuclear do futuro submarino nuclear do Brasil?”

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